Cette magnifique Versys 1000 SE a à peine parcouru 12 300 km et se trouve dans un état neuf.
La Kawasaki Versys 1000 SE est votre amie intelligente, forte et séduisante.
Il réfléchit avec vous à chaque instant et fait tout ce qu'il peut pour renforcer votre confiance. Cela inclut la suspension électronique semi-active, la gestion des virages, le quickshifter, l'antipatinage et le régulateur de vitesse. Cette routière aventureuse permet à chaque pilote de se sentir en sécurité, libre et confiant.
Et elle ne cesse de vous mettre au défi, avec sa grande puissance. Sur la selle confortable de la Versys 1000 SE, aucun voyage n'est trop long, trop lointain ou trop difficile.
La particularité de la Versys 1000 SE réside dans le fait que Kawasaki l'a entièrement conçue pour un usage routier. Sur les motos d'aventure, on trouve souvent un mélange de caractéristiques routières et tout-terrain. Mais avec un peu de tout, on fait toujours un compromis sur quelque chose. Cela dit, Kawasaki estime que la plupart des motos d'aventure sont de toute façon principalement utilisées sur des routes goudronnées.
C'est pourquoi la Kawasaki Versys n'est pas considérée comme une moto tout-terrain, mais comme une moto de tourisme d'aventure.
Ainsi, ce moteur affiche une puissance importante d'exactement 1 043 cm3 et 4 cylindres, là où toutes les routes en comptent plutôt 1 ou 2.
La garde au sol est inférieure à celle d'un vélo tout-terrain (150 mm). Et même avec des roues de 17 pouces au lieu de 19 ou 21 pouces, il est clair que ce vélo est destiné à un usage purement routier.
La particularité de cette Versys 1000 SE haut de gamme est qu'elle est équipée d'une suspension électronique semi-active, ou Kawasaki Electronic Control Suspension (KECS). Cela fait de la version SE la moto la plus avancée de son segment. La KECS permet à la suspension électronique de s'adapter en permanence aux conditions de la route. Cela améliore encore la maniabilité et le confort. Un simple bouton sur le guidon permet de déterminer si l'on est seul sur le vélo ou si l'on est accompagné d'un passager et de bagages. Sur cette base, la suspension est encore mieux réglée.