Husqvarna - Svartpilen 401

Magnifique Husqvarna Svartpilen en état neuf.
Voulez-vous un franc-tireur parce que vous en êtes un vous-même ?
Alors ce Husky est définitivement ce que cherche avec à peine 800Km au compteur.
Une KTM 390 Duke avec une solide couche de "hip" par-dessus, c'est - assez brièvement - l'idée qui se cache derrière les très attendues Husqvarna Vitpilen et Svartpilen 401 et qui les rend juste un peu différentes et donc remarquables.
En regardant les annales, Husqvarna doit être l'une des plus anciennes marques de motos sur cette terre. Bien que, lorsqu'elle a été fondée sous le nom de "Huskvarna" en 1689 en Suède, elle aspirait à d'autres types d'armes : elle était le fournisseur officiel de mousquets pour l'armée royale. Cet angle a changé à la fin du XIXe siècle, lorsque l'entreprise a commencé à développer des bicyclettes, évoluant lentement mais sûrement vers les motos. La toute première machine est sortie de la chaîne de montage en 1903, mais il a fallu attendre les années 1970 pour qu'elle atteigne son apogée, lorsque Husqvarna a remporté des succès improbables en motocross et en enduro, notamment aux États-Unis. La couverture du mois d'août 1971 de "Sports Illustrated", montrant Steve McQueen en train de briller sur son Husky, a donné un coup de fouet à son image. Tout comme les images du générique du classique culte "On any Sunday", dans lequel le même McQueen et ses compagnons fendent le sable au coucher du soleil sur leurs Husqvarna 400... Bref, c'est tout.